郑州至阜阳高铁，全线11站5站在周口境内！！
可能你会说，这消息我早就知道了，
但是，
这五站具体在哪个位置？
有多大规模？
这些问题你都知道吗？
9月24日，《新建铁路郑州至周口至阜阳铁路环境影响报告书》（以下简称《环境影响报告书》）进行了公示。
根据公示，2016年12月郑阜高铁将全面开工，2020年建成通车，设计时速350公里。
郑阜铁路贯穿河南省东南部、安徽省西北部，线路起自郑州南站，经由郑州市、开封市（尉氏县）、许昌市、周口市后，抵达阜阳市，新建线路长度约276公里。
周口5站详情首次披露！
快来看看路过你家门口不？
【扶沟南站】
新建扶沟南站位于周口市扶沟县柴岗乡戴庄东南侧，县道X024东侧约2公里。车场规模2台4线（含正线）。
【西华站】
新建西华站位于河南省周口市西华县东部地区，省道S213及双楼理村以西约0.3公里。车场规模2台4线（含正线）。
【周口东站】
新建周口东站位于周口市境内，规划彩虹大道以西约350m，距离市中心约7公里。车场规模3台7线（含正线），新建动车组存车场1处，综合维修车间1处，存车场设动车组存车线2条。
【项城北站】
新建项城北站位于淮阳县朱集乡境内，宁洛高速公路北侧1.3公里处，距离项城市约4公里。车场规模2台4线（含正线）。
【沈丘北站】
新建沈丘北站位于周口市沈丘县北郊乡，距离沈丘县城约3公里。车场规模2台4线（含正线），新建综合维修工区1处。
终结周口不通高铁的历史
郑合高铁作为河南省“米”字形高铁的重要一捺，它建成之后，不仅结束了咱周口不通高铁的历史，还将实现沿线地区至省会郑州“一小时通达”，极大地拉近沿线地区与省会的时空距离，促进豫东南、皖西北各城市间的沟通、资源配置、经济社会协调发展，进一步推动区域城镇化进程，对落实国家中部崛起战略、促进中原经济区规划实施有积极作用。
高铁一响，黄金万两！
周口的小伙伴们！有木有很期待呢！
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郑阜铁路贯穿河南省东南部、安徽省西北部，线路起自郑州南站，经由郑州市、开封市（尉氏县）、许昌市、周口市后，抵达阜阳市，新建线路长度约276公里。
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【西华站】
新建西华站位于河南省周口市西华县东部地区，省道S213及双楼理村以西约0.3公里。车场规模2台4线（含正线）。
【周口东站】
新建周口东站位于周口市境内，规划彩虹大道以西约350m，距离市中心约7公里。车场规模3台7线（含正线），新建动车组存车场1处，综合维修车间1处，存车场设动车组存车线2条。
【项城北站】
新建项城北站位于淮阳县朱集乡境内，宁洛高速公路北侧1.3公里处，距离项城市约4公里。车场规模2台4线（含正线）。
【沈丘北站】
新建沈丘北站位于周口市沈丘县北郊乡，距离沈丘县城约3公里。车场规模2台4线（含正线），新建综合维修工区1处。
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郑合高铁作为河南省“米”字形高铁的重要一捺，它建成之后，不仅结束了咱周口不通高铁的历史，还将实现沿线地区至省会郑州“一小时通达”，极大地拉近沿线地区与省会的时空距离，促进豫东南、皖西北各城市间的沟通、资源配置、经济社会协调发展，进一步推动区域城镇化进程，对落实国家中部崛起战略、促进中原经济区规划实施有积极作用。
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